A.模數(shù)不變,增多齒數(shù)時(shí)
B.模數(shù)不變,增大中心距時(shí)
C.模數(shù)不變,增大直徑時(shí)
D.齒數(shù)不變,增大模數(shù)時(shí)
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A.靠近齒頂處
B.靠近齒根處
C.靠近節(jié)線的齒頂部分
D.靠近節(jié)線的齒根部分
A.提高輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度
B.提高齒面的接觸疲勞強(qiáng)度
C.減少加工切削量,提高生產(chǎn)率
D.提高輪齒抗塑性變形能力
A.齒圈寬度
B.齒輪直徑
C.齒輪在軸上的位置
D.齒輪的精度
A.普通平鍵
B.半圓鍵
C.導(dǎo)向平鍵
D.滑鍵
A.便于安裝
B.為安置放松裝置
C.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力
D.避免螺栓受拉力過大
最新試題
閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫出該部分的效率公式。
試說明下列各軸承代號(hào)的含義6308;N408/5;7211B。
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡化極限應(yīng)力線圖。
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長; (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
在計(jì)算蝸桿傳動(dòng)嚙合效率時(shí),蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對(duì)滑動(dòng)速度選取。
鏈傳動(dòng)中,只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),從動(dòng)鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動(dòng)比i才會(huì)得到恒定值。
已知某材料的σ-1=180MPa,循環(huán)基數(shù)取N0=5*106,m=9,試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000,25000,620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。
下圖中,兩平板被潤滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
滾動(dòng)軸承中潤滑劑的作用是什么?常用的潤滑方式有哪幾種?具體選用時(shí)應(yīng)如何考慮?