影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么？為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的？在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定？

鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)有何影響？在高速、重載工況下，應(yīng)如何選擇滾子鏈？

如在題中取零件的Kσ=1.2，零件危險(xiǎn)截面上的平均應(yīng)力σm=20MPa，應(yīng)力幅σa=30MPa，1）按比例繪制該零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖，并在圖上標(biāo)出工作點(diǎn)M；2）分別按r=C和σm=C在零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖上標(biāo)出極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2；3）分別按r=C和σm=C求出該截面的計(jì)算安全系數(shù)Sca。

在下列工況下，選擇哪類聯(lián)軸器較好？試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。（1）載荷平穩(wěn)，沖擊輕微，兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中，同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長(zhǎng)； （2）載荷比較平穩(wěn)，沖擊不大，但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移； （3）載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng)； （4）機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中載荷較平穩(wěn)，但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過(guò)載，導(dǎo)致機(jī)器損壞。 

何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸？試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。

軸的常用強(qiáng)度計(jì)算方法有哪幾種？各適用于何種情況？

十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器適用于什么場(chǎng)合？在成對(duì)使用時(shí)如何布置才能使主、從動(dòng)軸的角速度恒等？

某對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承，已知徑向載荷F=35000，軸頸直徑d=90mm，軸承寬度B=100mm，軸頸轉(zhuǎn)速n=1000r/min。選用L-AN32全損耗系統(tǒng)用油，設(shè)平均溫度Tm=90℃，軸承的相對(duì)間隙ψ=0.001，軸頸、軸瓦表面粗造度分別為Rz1=1.6μm，Rz2=3.2μm，試校驗(yàn)此軸承能否實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。

若只考慮鏈條鉸鏈的磨損，脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上？為什么？

在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可考慮采取什么改進(jìn)措施？（對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施） （1）當(dāng)hmin<[h]時(shí)； （2）當(dāng)p<[p]，pv<[pv]，v<[v]時(shí)；（3）當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí)；