單項(xiàng)選擇題高速鐵路精密測(cè)量控制網(wǎng)中()是線(xiàn)路控制網(wǎng)。

A.CPⅠ
B.CPⅡ
C.CPⅢ
D.CP0


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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路精密測(cè)量控制網(wǎng)中(CPⅡ)是()

A.平面控制網(wǎng)
B.平面檢查網(wǎng)
C.線(xiàn)路控制網(wǎng)
D.平面監(jiān)測(cè)網(wǎng)

2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路精密測(cè)量控制網(wǎng)中()是平面控制網(wǎng)。

A.CPⅠ
B.CPⅡ
C.CPⅢ
D.CP0

3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路精密測(cè)量控制網(wǎng)中(CPⅠ)是()

A.平面控制網(wǎng)
B.軌道控制網(wǎng)
C.軌道監(jiān)測(cè)網(wǎng)
D.軌道測(cè)量網(wǎng)

4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路施工應(yīng)建立堪測(cè)設(shè)計(jì),工程施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的()精密測(cè)量控制網(wǎng)。

A.三網(wǎng)合一
B.二網(wǎng)和一
C.四網(wǎng)合一
D.五網(wǎng)合一

5.多項(xiàng)選擇題高速鐵路腕臂裝配采用(),預(yù)配,安裝等腕臂裝配程序。

A.測(cè)量
B.計(jì)算
C.維修
D.施工

最新試題

對(duì)牽引供電、電力專(zhuān)業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改建議,并做好()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線(xiàn)幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)()者。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線(xiàn)應(yīng)掛在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整體吊弦損傷不得超過(guò)()根單絲。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接地跳線(xiàn)與接地體的距離不小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),驗(yàn)電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點(diǎn)約()m處的接觸線(xiàn)上進(jìn)行,若此處安裝有線(xiàn)岔或分段絕緣器等設(shè)備時(shí),應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點(diǎn)約()m處的接觸線(xiàn)上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接地線(xiàn)的絕緣桿應(yīng)每()個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn),確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)充分考慮電力機(jī)車(chē)惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過(guò)的方案,故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過(guò)()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修(),更換設(shè)備引線(xiàn)、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普速鐵路滿(mǎn)足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項(xiàng)選擇題