單項選擇題現(xiàn)行高速鐵路電分相的結(jié)構(gòu)主要包括標志()和地磁感應(yīng)器。
A.斷、合
B.停車
C.斷
D.合
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1.單項選擇題我國動車組兩受電弓間的距離應(yīng)大于電分相中性區(qū)段的長度或小于()的長度。
A.分相區(qū)
B.無電區(qū)
C.禁停區(qū)
D.帶電區(qū)
2.單項選擇題腕臂預(yù)配時,使用()緊固各個緊固件。
A.力矩扳手
B.活動扳手
C.梅花扳手
D.死扳手
3.單項選擇題對高速客專接觸網(wǎng)支柱的要求最主要的指標是()
A.美觀
B.機械強度
C.二次利用價值
D.漂亮
4.單項選擇題線岔始觸區(qū)的位置與受電弓參數(shù)和()參數(shù)有關(guān)。
A.道岔
B.定位
C.支柱
D.限制管
5.單項選擇題線岔始觸區(qū)的位置與()和道岔參數(shù)有關(guān)。
A.受電弓參數(shù)
B.接觸線
C.承力索
D.腕臂
最新試題
鋼絲繩上線運行()開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。
題型:單項選擇題
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
題型:單項選擇題
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
題型:單項選擇題
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
題型:單項選擇題
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進行驗電時,應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進行。
題型:單項選擇題
磁感應(yīng)強度的測量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計,在磁性裝置的正上方()mm高度處進行測量。
題型:單項選擇題
整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
題型:單項選擇題
接地線的絕緣桿應(yīng)每()個月進行試驗,確保絕緣桿絕緣性能良好。
題型:單項選擇題
參與靜態(tài)驗收工作。嚴格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準備工作
題型:單項選擇題
應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
題型:單項選擇題