A.1:1
B.2:1
C.3:1
D.5:1
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A.接觸線
B.承力索
C.滑板
D.電力機(jī)車
A.電力機(jī)車
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D.接觸線
A.離線高度;離線高度
B.離線面積;離線高度
C.次數(shù);離線長度
D.離線長度;離線長度
A.離線高度
B.離線面積
C.離線方式
D.離線長度
A.可見電??;電弧長度
B.電弧長度;電弧長度
C.電弧形狀;電弧形狀
D.震動;電弧形狀
最新試題
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗電時,驗電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點約()m處的接觸線上進(jìn)行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時,應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點約()m處的接觸線上進(jìn)行驗電。
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。
接地跳線與接地體的距離不小于()
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截斷承力索。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎
在供電線、正饋線上進(jìn)行驗電時,應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進(jìn)行驗電。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨升起動車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議,并做好()
參與靜態(tài)驗收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進(jìn)行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準(zhǔn)備工作