常壓塔進(jìn)料溫度降低，會(huì)使常拔降低。

沿進(jìn)料段自下往上，塔的各點(diǎn)溫度（）。

冷換設(shè)備吹掃一程時(shí)，另一程應(yīng)憋壓。

爐膛溫度高，而爐出口溫度低，則說明爐管有可能已結(jié)焦。

原油性質(zhì)變輕后，應(yīng)適當(dāng)降低中段回流量。

塔壓差過大時(shí)，塔內(nèi)漏液嚴(yán)重。

常壓塔進(jìn)料的汽化率小于塔頂產(chǎn)品和各側(cè)線產(chǎn)品的產(chǎn)率之和。

如發(fā)生減壓系統(tǒng)泄露著火，要向塔內(nèi)通入蒸汽，恢復(fù)常壓。

停工時(shí)，抽真空末級(jí)尾氣放空可加快減壓塔恢復(fù)常壓。

隨著油品中蠟含量的增加，油品的凝固點(diǎn)（）。