在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。

燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。

CNG安全閥應(yīng)不定期校驗但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。

加氣車輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機。

當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。

空氣壓縮機的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時，應(yīng)采取方法降溫。

為保證氣化器的正常汽化能力，平時應(yīng)及時恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。

地面CNG儲存一般為單組式氣罐，沒有定期檢查和試驗的強檢要求。

LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計壓力與靜壓頭之和。

為了預(yù)防CNG充氣時間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。