一般采用多次車削外圓和（）校直來克服絲杠彎曲。

大模數多頭蝸桿半精車時，先用小滑板（）車削，以修整兩齒側，然后由中滑板進刀，逐面車至各螺旋槽成型，并為粗車留出一定余量。

在臥式車床加工螺紋時，車床絲杠的竄動會造成（）。

缺圓塊狀工件的加工屬于斷續(xù)切削，切削用量選擇要（）一些。

下面是螺紋磨削時牙型表面燒傷的原因，描述錯誤的是（）。

批量較大的曲軸粗車一般用（）加工。

飛輪主視圖一般采用全剖視圖。（）

加工多頭蝸桿時，為了防止工件產生（）位移，其夾持部位應加工成臺階狀，將臺階平面緊貼卡爪并找正加緊。

曲軸就是（）其加工原理與偏心軸基本相同。

液壓缸加工裝置由刀桿夾持架、導套支架及切削液（）等組成。