A.司機(jī)必須持證上崗
B.司機(jī)操作前應(yīng)發(fā)出開機(jī)信號
C.司機(jī)必須站在腳踏板上操作
D.煤（巖）塊度不得超過500mm
E.操作手柄不能同時按下
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A.錨桿間距
B.錨桿排距
C.錨桿安裝角度
D.網(wǎng)搭接長度
E.錨桿外露長度
A.頂?shù)装逑鄬σ平?br />
B.錨梁變形量
C.頂板下沉量
D.底鼓量
E.兩幫相對移近量
A.錨固力拉拔試驗(yàn)
B.巷道表面和深部位移
C.施工質(zhì)量
D.頂板離層
E.錨桿、錨索受力狀況
A.測讀頻度
B.監(jiān)測方法
C.合格標(biāo)準(zhǔn)
D.錨固力設(shè)計(jì)值
E.異常處情況的處理措施
A.支護(hù)材料選型
B.施工設(shè)備配置
C.施工工藝
D.施工質(zhì)量指標(biāo)
E.安全技術(shù)措施
最新試題
采用錨網(wǎng)支護(hù)時，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時，在距斷層前1m左右時，要采用密集支柱。
開掘井上巷道和硐室所采用的作業(yè)方法叫做巷道掘進(jìn)。
綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸，（），輔助作業(yè)等工序。
新巷開掘處應(yīng)及時進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。