A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
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A.阻爆性
B.耐爆性
C.隔爆性
D.防爆性
A.50m
B.40m
C.30m
D.20m
A.同步
B.同時(shí)
C.風(fēng)電閉鎖
D.瓦電閉鎖上
A.正壓
B.負(fù)壓
C.全風(fēng)壓
D.局部通風(fēng)機(jī)
A.充分利用原有設(shè)備、設(shè)施和開拓巷道,挖掘現(xiàn)有生產(chǎn)潛力
B.盡量減少對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)水平的影響,并有利于下水平的延伸
C.力求生產(chǎn)系統(tǒng)簡單,同時(shí)要使新老開采水平交替生產(chǎn)時(shí)間最短
D.必須滿足安全生產(chǎn)和易于施工的要求,并盡量減少煤炭資源的丟失
最新試題
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和()三大工序。
錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
懸吊作用:在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上,錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。