單項(xiàng)選擇題派往外國籍船舶任職的持有中華人民共和國船員職務(wù)證書的中國籍船員對海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的,其派出單位應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生之日起()日內(nèi)簽發(fā)該職務(wù)證書的海事部門提交《海上交通事故報(bào)告書》。海事調(diào)查報(bào)告書的提交時(shí)間都是兩個(gè)月引水是24小時(shí)

A、10
B、20
C、30
D、60


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題沉船沉物的強(qiáng)制打撈費(fèi)用應(yīng)由沉船沉物的()承擔(dān)。

A、所有人
B、經(jīng)營人
C、A或B
D、AB都不是

2.單項(xiàng)選擇題對《海上避碰規(guī)則》有關(guān)背離規(guī)則的規(guī)定,下列說法正確的是()。

A、只有在特殊情況下,才可以背離
B、只有為避免緊迫局面情況下,才可以背離
C、只要在特殊情況下,為避免緊迫危險(xiǎn)都可背離
D、背離規(guī)則可以背離《規(guī)則》的任何一條規(guī)定

3.單項(xiàng)選擇題在航海日志中記載的有關(guān)航行方面的數(shù)據(jù)應(yīng)為()。

A、經(jīng)過換算的數(shù)據(jù)
B、經(jīng)過誤差改正的數(shù)據(jù)
C、計(jì)算結(jié)果
D、直接測得的原始數(shù)據(jù)

4.單項(xiàng)選擇題海圖上用虛線描繪的等深線表示()。

A、不精確等深線,系根據(jù)稀少水深勾繪,位置不準(zhǔn)確
B、精確等深線,由水深相等的各點(diǎn)連成
C、水下可能有礙航物
D、未測到底的水深

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶和船上有關(guān)航行安全的重要設(shè)備,必須具備()。

A、海事部門頒發(fā)的船舶登記證書
B、海事部門頒發(fā)的船員適任證書
C、船檢部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書
D、ABC都是

最新試題

經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限,其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

能見度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)等工作,定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。

題型:單項(xiàng)選擇題

()有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。

題型:單項(xiàng)選擇題