單項選擇題發(fā)車進路兼出站信號機，根據(jù)需要可裝設（），區(qū)分進路方向。
A、進路表示器
B、進路信號機
C、表示器
D、信號機
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1.單項選擇題在進站信號機前方第一架通過信號機上，不得裝設（）信號。
A、減速
B、容許
C、引導
D、遮斷
2.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂三條、（）黑斜線。
A、一條
B、二條
C、三條
D、無
3.單項選擇題在自動閉塞區(qū)段內，當貨物列車在設于上坡道上的通過信號機前停車后起動困難時，在該信號機上應裝設（）信號。
A、減速
B、容許
C、引導
D、遮斷
4.單項選擇題出站信號機應設在每一發(fā)車線的警沖標（）適當?shù)攸c。
A、外方（對向道岔為尖軌尖端外方）
B、內方（對向道岔為尖軌尖端內方）
C、內方（對向道岔為尖軌尖端外方）
D、外方（對向道岔為尖軌尖端內方）
5.單項選擇題雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應設置()。
A、遮斷標
B、遮斷信號
C、預告信號
D、預告標
最新試題
調度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構成。
題型：單項選擇題
調車信號機故障不能開放時，（）應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調車進路準備妥當后通知調車指揮人（司機）準許越過故障的調車信號機。
題型：單項選擇題
調度集中區(qū)段，列車調度員發(fā)布調度命令時，受令者為車站值班員的調度命令，應同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經(jīng)駐站聯(lián)絡員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
題型：單項選擇題
列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。
題型：單項選擇題