單項(xiàng)選擇題齒面膠合是由于齒輪嚙合表面瞬間發(fā)生摩擦而引起的()失效形式。
A.點(diǎn)蝕
B.腐蝕
C.粘著
D,蠕變
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1.單項(xiàng)選擇題某些低速重載的齒輪嚙合表面由于干摩擦而發(fā)生。
A.點(diǎn)蝕
B.膠合
C.?dāng)嗔?br />
D.變形
2.單項(xiàng)選擇題齒面的點(diǎn)蝕的失效機(jī)理屬于()。
A.腐蝕
B.磨損或腐蝕
C.疲勞
D.疲勞或磨損
3.單項(xiàng)選擇題不能防止點(diǎn)蝕的措施是()。
A.提高齒面的硬度
B.降低齒面的Ra
C.合理選用潤(rùn)滑油的粘度
D.增加齒根過(guò)渡圓角
4.單項(xiàng)選擇題齒面膠合主要發(fā)生在()齒輪傳動(dòng)中。
A.高速重載
B.高速輕載
C.低速輕載
D.低速重載
5.單項(xiàng)選擇題齒面點(diǎn)蝕發(fā)生在()齒輪傳動(dòng)裝置中。
A.開(kāi)式
B.閉式
C.高溫
D.低溫
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起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
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船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題