多項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在突加負(fù)載時,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR和電流調(diào)節(jié)器ACR兩者均參與調(diào)節(jié)作用,通過系統(tǒng)調(diào)節(jié)作用使轉(zhuǎn)速基本不變,系統(tǒng)調(diào)節(jié)后,()。     

A.ASR輸出電壓增加
B.晶閘管變流器輸出電壓增加
C.ASR輸出電壓減小
D.電動機(jī)電樞電流增大
E.ACR輸出電壓增加


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1.多項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)啟動過程有()階段。

A.電流上升
B.恒流升速
C.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D.電壓調(diào)節(jié)
E.轉(zhuǎn)速上升

2.多項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR、電流調(diào)節(jié)器ACR的輸出限幅電壓作用不相同,具體來說是()。 

A.ASR輸出限幅電壓決定了電動機(jī)電樞電流最大值
B.ASR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
C.ACR輸出限幅電壓決定了電動機(jī)電樞電流最大值
D.ACR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
E.ASR輸出限幅電壓決定了電動機(jī)最高轉(zhuǎn)速值

3.多項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,()。     

A.電流環(huán)為內(nèi)環(huán)
B.電流環(huán)為外環(huán)
C.轉(zhuǎn)速環(huán)為外環(huán)
D.轉(zhuǎn)速環(huán)為內(nèi)環(huán)
E.電壓環(huán)為內(nèi)環(huán)

4.多項選擇題帶電流正反饋的電壓負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中,電壓負(fù)反饋、電流正反饋是性質(zhì)完全不同的兩種控制作用,具體來說()。     

A.電壓負(fù)反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)
B.電壓負(fù)反饋不是補(bǔ)償環(huán)節(jié)而是反饋環(huán)節(jié)
C.電壓正反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié),也是反饋環(huán)節(jié)
D.電流正反饋不是補(bǔ)償環(huán)節(jié)也不是反饋環(huán)節(jié)
E.電流正反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)不是反饋環(huán)節(jié)

5.多項選擇題電壓負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)對()等擾動所引起的轉(zhuǎn)速降有補(bǔ)償能力。     

A.電樞電阻Rd電壓降
B.晶閘管變流器內(nèi)阻電壓降
C.電動機(jī)的勵磁電流變化
D.電源電壓的波動
E.電壓調(diào)節(jié)器放大系數(shù)變化

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