A.在扭環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，只有一個(gè)觸發(fā)器改變狀態(tài)，所以不存在競(jìng)爭(zhēng)，便不 會(huì)出現(xiàn)冒險(xiǎn)脈沖
B.在扭環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，只有一個(gè)觸發(fā)器改變狀態(tài)，所以雖然不存在競(jìng)爭(zhēng)， 但會(huì)出現(xiàn)冒險(xiǎn)脈沖
C.扭環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn-1的信號(hào)不是取自Q0
D.扭環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn-1的信號(hào)是取自Q0
E.扭環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn的信號(hào)是取自Q0
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A.環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，每個(gè)狀態(tài)只含一個(gè)1或0
B.環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，每個(gè)狀態(tài)只含一個(gè)1
C.環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，每個(gè)狀態(tài)只含一個(gè)0
D.環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn-1的信號(hào)是取自Q0
E.環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn的信號(hào)是取自Q0
A.異步清零
B.并行置數(shù)
C.加法計(jì)數(shù)
D.減法計(jì)數(shù)
E.同步清零
A.T觸發(fā)器
B.計(jì)數(shù)觸發(fā)器
C.JK觸發(fā)器
D.D觸發(fā)器
E.RS觸發(fā)器
A.各觸發(fā)器CP端均接在一起
B.各觸發(fā)器的CP端并非都接在一起
C.工作速度高
D.工作速度低
E.工作頻率低
A.各觸發(fā)器CP端均接在一起
B.各觸發(fā)器的CP端并非都接在一起
C.工作速度高
D.工作速度低
E.工作頻率高
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開(kāi)關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）