A.穩(wěn)定放大倍數(shù)
B.增大輸入電阻
C.改善失真
D.能定靜態(tài)工作點(diǎn)
E.擴(kuò)展通頻帶
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A.能擴(kuò)展通頻帶
B.能抑制零漂
C.能減小放大倍數(shù)
D.能穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)
E.能抑制噪聲
A.能穩(wěn)定放大倍數(shù)
B.能減小放大倍數(shù)
C.能增大放大倍數(shù)
D.對(duì)放大倍數(shù)無影響
E.使放大倍數(shù)的穩(wěn)定性變?nèi)?/p>
A.并聯(lián)負(fù)反饋提高放大器的輸入電阻
B.并聯(lián)負(fù)反饋減小放大器的輸入電阻
C.并聯(lián)負(fù)反饋減小放大器的輸出電阻
D.并聯(lián)負(fù)反饋能穩(wěn)定放大倍數(shù)
E.并聯(lián)負(fù)反饋增大放大器的輸出電阻
A.串聯(lián)負(fù)反饋提高放大器的輸入電阻
B.串聯(lián)負(fù)反饋減小放大器的輸入電阻
C.串聯(lián)負(fù)反饋增大放大器的輸出電阻
D.串聯(lián)負(fù)反饋能穩(wěn)定放大倍數(shù)
E.串聯(lián)負(fù)反饋減小放大器的輸出電阻
A.交流電流量
B.直流電壓量
C.直流電流量
D.交流電壓量
E.電阻量
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。