A.置1
B.置0
C.計(jì)數(shù)
D.保持
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A.J=1，K=0
B.J=0，K=1
C.J=0，K=0
D.J=1，K=1
A.上升沿觸發(fā)
B.下降沿觸發(fā)
C.高電平觸發(fā)
D.低電平觸發(fā)
A.RS=0
B.R+S=1
C.R+S=0
D.RS=1
A.電路結(jié)構(gòu)
B.電路結(jié)構(gòu)邏輯功能
C.邏輯功能
D.用途
A.觸發(fā)器
B.組合邏輯電路
C.移位寄存器
D.譯碼器
最新試題
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）