單樁水平靜載試驗時，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。

當受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗荷載箱應(yīng)置于樁端位置。

設(shè)計等級為乙級的基樁，驗收檢測時，只需要進行樁身完整性檢測，可不進行承載力檢測。

自平衡法的平衡點，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。

當裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

當受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時，自平衡試驗荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點位置。

工程樁承載力是否滿足設(shè)計要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗來實現(xiàn)。

單樁水平靜載試驗，采用慢速維持荷載法時，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗一致。

檢測機構(gòu)應(yīng)通過計量認證資質(zhì)認定，故從事基樁靜載試驗檢測人員不須經(jīng)培訓合格后上崗。