樁身結(jié)構(gòu)承載力與混凝土強(qiáng)度無關(guān)。

當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時，應(yīng)及時疏散人員，停止試驗。

與豎向抗壓、抗拔樁不同，混凝土樁除高配筋率樁外，在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。

大直徑灌注樁自平衡檢測前，應(yīng)首先進(jìn)行樁身聲波透射法完整性檢測。

自平衡法的平衡點，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

在工程樁驗收檢驗時，基樁檢測位置必須由設(shè)計單位確定。

工程樁承載力驗收檢測，只對各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計要求進(jìn)行評價。

單樁水平靜載試驗時，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

單樁水平靜載試驗，采用慢速維持荷載法時，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗一致。