A、46#、100#、150#
B、46#、68#、150#
C、46#、19#、30#
D、68#、19#、30#
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A、中負(fù)荷齒輪油
B、機(jī)械油
C、汽輪機(jī)油
D、普通蝸輪蝸桿油
A、低溫環(huán)境應(yīng)選粘度小,凝點(diǎn)低潤(rùn)滑油
B、高溫環(huán)境下應(yīng)選用粘度大,閃點(diǎn)高的潤(rùn)滑油
C、在極低溫環(huán)境下,若采用抗凝劑也不能滿(mǎn)足要求,則應(yīng)使用固體潤(rùn)滑劑,而不使用潤(rùn)滑油
D、運(yùn)動(dòng)速度低時(shí)應(yīng)選擇低粘度的潤(rùn)滑油
A、潤(rùn)滑油
B、潤(rùn)滑脂
C、固體潤(rùn)滑劑
D、固體潤(rùn)滑劑
A、在高速要求冷卻,需排污的情況下,用潤(rùn)滑油方便
B、在易于加油,重載低速場(chǎng)合,用潤(rùn)滑油方便
C、在高溫高壓、極低溫場(chǎng)合,用潤(rùn)滑油方便
D、潤(rùn)滑油氧化后,粘度增加,潤(rùn)滑效果更好
A、磨擦
B、潤(rùn)滑
C、增加材質(zhì)硬度
D、增加材質(zhì)韌性
最新試題
流程圖上圓圈中標(biāo)注的數(shù)字是物料號(hào)。
原料氣變換的流程設(shè)置可分為先變換再脫硫和先脫硫再變換。
已知某流體的壓力1MPa,則其換算成mH20約為101.97 mH20。
若變換前CO含量為46%, 變換率為91.36%,則變換后CO含量為4%。
列管結(jié)疤和堵塞是導(dǎo)致?lián)Q熱器傳熱效率下降的主要原因。
合成塔升溫的方法是用電爐加熱循環(huán)氣。
30kPa相當(dāng)于2060千克(力)/米2。
1千克(力)/米2等于9.81N/m2。
流體的攝氏溫度小于絕對(duì)溫度。
調(diào)節(jié)閥達(dá)不到全閉位置造成泄漏量大的主要原因是閥體內(nèi)有異物或介質(zhì)壓差大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力不夠。