在現代人機工程學發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應用與人機系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。

靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進行測量的方式，主要分為（）基本形態(tài)。

人機工程學強調的是以人為核心，將人的需求放在首位，進而指導產品的設計。

后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。

設計師在進行人機交互設計時，要充分尊重用戶的使用習慣和心理，以避免用戶對產品產生反感。

好的人機交互設計可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。

在人機交互設計中，可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。

切換開關亦即撥動開關，常用于（）的場合。

人有許多行為習性，在展示空間中盡皆表現出來，在展廳中人的觀展行為習性有求知性、獵奇性、漸進性、（）、左拐彎、向右看、向光性等習性。

方向盤一側的風窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。