圖示鋼絲鉗設(shè)計(jì)中,較好的是()。
A.(a)圖
B.(b)圖
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A.精確抓握
B.著力抓握
A.著力抓握
B.精確抓握
A.臀部至膝蓋的距離
B.臀部至腳后跟的距離
C.臀部至小腿的距離
A.頸曲
B.胸曲
C.腰曲
D.骶曲
最新試題
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,需要考慮用戶需求的多樣性,這也是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對(duì)室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析,主要有()等。
車身設(shè)計(jì)中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢(shì),減小操縱力,降低操縱疲勞。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過程是()。
切換開關(guān)亦即撥動(dòng)開關(guān),常用于()的場(chǎng)合。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率,從而實(shí)現(xiàn)更加出色的用戶體驗(yàn)。
后排座人體的布置時(shí),一般只布置()百分位人體,著重考慮擱腳位置、姿勢(shì)和腿部空間。
廚房設(shè)計(jì)時(shí),無論哪種布局,都應(yīng)以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程,達(dá)到其空間的物理環(huán)境(采光、通風(fēng)、()、儲(chǔ)藏空間、操作空間)的最佳綜合利用為設(shè)計(jì)前提,以更好的為人服務(wù)。
連接分析法是一種對(duì)人、機(jī)械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡(jiǎn)便方法,它用“連接”來表示人、機(jī)之間的關(guān)系。