自然災害是指不以人們意志為轉移的自然力量所引起的災害，在海上保險業(yè)務中，它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災害。

寄件人和郵政部門是委托與被委托的關系，雙方的權利義務和責任豁免是由國家相關的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約，此外，國際郵政運輸不受國際協(xié)定和公約的約束。

健康保險是指在保險期間內，被保險人由于疾病等支出的醫(yī)療費用，按保險合同的規(guī)定由保險人給付。

國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍？（）

下列運輸方式中，（）是陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一，而且也是國際貨物運輸不可或缺的重要組成部分，起到銜接各個運輸方式的作用。

國際多式聯(lián)運基礎設施

國際貨物運輸保險業(yè)務中的海上風險包括發(fā)生在海上的一切風險。

公路運輸中，一次托運貨物為2噸的適用整車費率。

如果投保人有特殊要求，需要變更保險合同的責任條款，在保險人也同意的情況下，可以添加附加條款或在保險單上手寫進行批注。

菲亞塔多式聯(lián)運運單