A.保險(xiǎn)合同屬于合同的一種,是保險(xiǎn)關(guān)系雙方當(dāng)事人為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保障目的,明確相互之間權(quán)利義務(wù)的一種具有法律約束力的書面協(xié)議
B.保險(xiǎn)合同是雙務(wù)合同
C.保險(xiǎn)合同是射幸性合同
D.保險(xiǎn)合同是不要式合同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.原保險(xiǎn)
B.保證保險(xiǎn)
C.共同保險(xiǎn)
D.重復(fù)保險(xiǎn)
A.據(jù)文字記載,我國最早的保險(xiǎn)思想出現(xiàn)在距今4500多年以前
B.現(xiàn)代海上保險(xiǎn)發(fā)源于澳大利亞
C.1987年中國人民保險(xiǎn)公司從中國人民銀行中分離出來,獨(dú)立行使職權(quán)
D.1999年11月18日,中國保監(jiān)會(huì)成立。此后,中國保險(xiǎn)業(yè)更為飛速地發(fā)展起來
A.保險(xiǎn)不是一種社會(huì)化的安排
B.保險(xiǎn)活動(dòng)無法可依
C.保險(xiǎn)是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償手段,運(yùn)用多數(shù)單位的力量,通過科學(xué)的數(shù)理計(jì)算對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失進(jìn)行分?jǐn)偟闹贫?br />
D.投保人按照合同規(guī)定向保險(xiǎn)公司繳納固定數(shù)量的保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)公司則按照合同規(guī)定對(duì)被保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)保障
A.指既有損失可能又有獲利機(jī)會(huì)
B.只有損失可能而無獲利機(jī)會(huì)
C.個(gè)人、家庭、企業(yè)或團(tuán)體組織所有、使用或保管的財(cái)產(chǎn)發(fā)生損害、滅失或貶值
D.指未來結(jié)果的不確定性。保險(xiǎn)理論中的風(fēng)險(xiǎn),通常是指損失發(fā)生及其程度的不確定性,常被用在保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)人承保責(zé)任范圍的條款中
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人可以是實(shí)際承運(yùn)人,也可以不是實(shí)際承運(yùn)人。
投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)又稱靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn),是指只有損失可能而無獲利機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)。純粹風(fēng)險(xiǎn)則是指可能造成損失,也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險(xiǎn)。
國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍?()
多式聯(lián)運(yùn)是在國際間以多種運(yùn)輸方式來完成的,由一個(gè)經(jīng)營人自己承擔(dān)全部運(yùn)輸任務(wù)。
健康保險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人由于疾病等支出的醫(yī)療費(fèi)用,按保險(xiǎn)合同的規(guī)定由保險(xiǎn)人給付。
簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程?
管道運(yùn)輸可以輸送的貨物有()。
簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成是什么?
類似于鐵路運(yùn)費(fèi),公路運(yùn)費(fèi)也分為整車和零擔(dān)兩種,整車運(yùn)費(fèi)一般要比零擔(dān)運(yùn)費(fèi)高。
公路運(yùn)輸經(jīng)常參與到國際多式聯(lián)運(yùn)中,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口商品的()運(yùn)輸。