A.鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展只有160多年的歷史
B.鐵路運(yùn)輸發(fā)展的主要趨勢(shì)已轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸設(shè)備現(xiàn)代化、運(yùn)輸管理自動(dòng)化
C.牽引動(dòng)力方面,內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電氣機(jī)車(chē)的發(fā)展迅速;經(jīng)營(yíng)管理方面,實(shí)行集中統(tǒng)一的體制
D.我國(guó)最早的一條鐵路是唐胥鐵路
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)路線長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多,費(fèi)率的構(gòu)成很復(fù)雜,但一般都制定單一的費(fèi)率,向托運(yùn)人一次收取即可。
管道運(yùn)輸可以輸送的貨物有()。
為什么要發(fā)展保險(xiǎn)事業(yè)?保險(xiǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有什么作用?
簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程?
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)主要對(duì)以下哪幾個(gè)方面起到證明作用?()
健康保險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人由于疾病等支出的醫(yī)療費(fèi)用,按保險(xiǎn)合同的規(guī)定由保險(xiǎn)人給付。
如果并非由于郵政單位的過(guò)失所導(dǎo)致的郵件滅失、短少或損壞,郵政單位可免于負(fù)責(zé)。
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),在多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中如果有一種是海運(yùn)方式,則可以簽發(fā)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)提單。
類似于鐵路運(yùn)費(fèi),公路運(yùn)費(fèi)也分為整車(chē)和零擔(dān)兩種,整車(chē)運(yùn)費(fèi)一般要比零擔(dān)運(yùn)費(fèi)高。