判斷題可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng)為日本豐田研制。
您可能感興趣的試卷
最新試題
氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成,與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。
題型:判斷題
當氣門重疊角過大時,發(fā)動機小負荷運轉時,由于進氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
題型:判斷題
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
題型:多項選擇題
一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o,進氣遲后角為50o,該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應的曲軸轉角為()o。
題型:單項選擇題
進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為()。
題型:單項選擇題
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時齒輪多采用直齒輪。
題型:判斷題
氣門座圈的功能之一是為氣門的往復直線運動起導向作用,使氣門與氣門座準確貼合。
題型:判斷題
凸輪軸的耗損主要有()。
題型:多項選擇題
氣門間隙的大小可用()來進行測量。
題型:單項選擇題
氣門重疊過小,則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
題型:判斷題