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A.如合同交貨條件為CIF或C&F,則意味著在買方機場交貨,即在收貨人國家的機場交貨,貨物卸下飛機后,其責任、費用轉(zhuǎn)移至買方
B.CIF由賣方保險
C.C&F由賣方保險
D.貨物在運輸途中發(fā)生短少,損壞、丟失,屬承運人責任時,則由賣方(收貨人)向承運人提出索賠
E.有關(guān)貨物包裝、單證、費用等,根據(jù)雙方的議定
A.賣方在倉庫交貨后,其責任、費用、風險轉(zhuǎn)移至買方
B.如為到付運費、買方則應在目的地機場提貨時支付,如航空公司不接受到付運費業(yè)務,由賣方墊付時,應憑貨運單向賣方收取
C.賣方在貨物裝上飛機后,電告買方
D.在交貨后一周內(nèi),賣方將航空運單、發(fā)票、裝箱單、品名證明書(如有檢疫,還要有檢疫證書)等兩套,空郵買方
E.貨物保險由賣方負擔
A.代理租船訂艙
B.代理貨物報關(guān)
C.代理集裝箱
D.代理多式聯(lián)運業(yè)務
E.代理儲存
A.FIATA運送指示
B.FIATA貨運代理運輸憑證
C.FIATA貨運代理收貨憑證
D.FIATA托運人危險品運輸證明
E.FIATA可轉(zhuǎn)讓聯(lián)運提單
最新試題
保稅物流的特征包括()
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。
在保險理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項仔細且重要的工作,歸納起來,應審核的主要內(nèi)容包括()
國際貨代企業(yè)中負責確認提單的人員是報關(guān)員。
一般一級國際貨代企業(yè)都具有報關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
國際貨代企業(yè)通常由()部門處理客戶咨詢及投訴。
某國際航空貨物運單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說明()。
在口岸貨物檢驗合格后,檢驗檢疫機關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準予放行。
比較大的國際貨代企業(yè)的主要部門有()
險貨物的運輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險品運輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。