單項選擇題對于船舶動力裝置的維修方式,采用()方式是正確的。
A.事后維修
B.視情維修
C.定時維修
D.定時維修和視情維修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某些不重要的設(shè)備缺乏適用的檢測手段、臨界參數(shù)或不具備實施檢測的條件,所以只能采用()。
A.事后維修
B.視情維修
C.定期維修
D.定時維修
2.單項選擇題某些采用預(yù)防維修不經(jīng)濟的耗損性設(shè)備,應(yīng)采用()。
A.狀態(tài)維修
B.定時維修
C.事后維修
D.視情維修
3.單項選擇題船舶機械、設(shè)備良好的可維修性是使其便于維修、維修時間短、維修費用低和對()要求不高。
A.維修質(zhì)量
B.維修工藝
C.工人技術(shù)
D.維修工藝和工人技術(shù)
4.單項選擇題故障率曲線有明顯磨損故障期的設(shè)備,通常發(fā)生磨損、疲勞和材料老化的故障,可采用()維修方式延長使用壽命。
A.定時
B.視情
C.事
D.綜合
5.單項選擇題船舶機械的()有磨損、腐蝕和疲勞破壞。
A.故障
B.損壞形式
C.故障模式
D.失效形式
最新試題
編制修理單的依據(jù)應(yīng)是()。
題型:單項選擇題
要求修理單中修理項目準(zhǔn)確,修理內(nèi)容明確,并注明必要的()。
題型:單項選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以()為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修,實行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源,以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型:單項選擇題
對于發(fā)電柴油機的缸套、活塞部件采用的維修方式是()。
題型:單項選擇題
視情維修方式的優(yōu)點是()。
題型:單項選擇題
下列對故障模式的理解,不正確的是()。
題型:單項選擇題
對船舶動力裝置的可靠性來講可靠性是()性能。
題型:單項選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是()。
題型:單項選擇題
CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ),吸收()形成的。
題型:單項選擇題
要求船舶機械具有良好的可維修性是因為它()。
題型:單項選擇題