貨損、貨差中，確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有（）

代理報(bào)檢，一般是專(zhuān)門(mén)從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。

一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）

國(guó)際貨代事故發(fā)生后，最簡(jiǎn)便易行的解決方法是（）。

險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。

客戶(hù)關(guān)系管理是防止客戶(hù)流失和增加客戶(hù)忠誠(chéng)的有效方式。

貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。

（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。

在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。

在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。