單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的實(shí)際可靠性（或使用可靠性）是由（）決定的。
A．材料和制造
B．使用和維修
C．設(shè)計(jì)和制造
D．制造、使用和維修
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1.單項(xiàng)選擇題研究可靠性的意義是為了（）
A．減少故障
B．提高可靠性
C．延長(zhǎng)使用壽命
D．減少故障和延長(zhǎng)壽命
2.單項(xiàng)選擇題屬于船舶不停航的局部故障是主機(jī)（）。
A．拉缸
B．某缸噴油泵柱塞咬死
C．曲軸折斷
D．增壓器損壞不能工作
3.單項(xiàng)選擇題可靠性是船舶機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的一個(gè)（）性能，反映了設(shè)計(jì)、材料、制造和安裝等的質(zhì)量。
A．全面
B．質(zhì)量
C．綜合
D．技術(shù)
4.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的固有可靠性是（）時(shí)賦予的內(nèi)在可靠性。
A．制造
B．設(shè)計(jì)
C．安裝
D．設(shè)計(jì)和制造
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)機(jī)械、設(shè)備不確定維修周期，而是通過(guò)不斷地監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和定量分析其狀態(tài)資料進(jìn)行的維修稱為（）維修。
A．定時(shí)
B．視情
C．事后
D．預(yù)防
最新試題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以（）為指導(dǎo)思想開(kāi)展現(xiàn)代預(yù)防維修，實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開(kāi)發(fā)人力資源，以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT是以我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ)，吸收（）形成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶動(dòng)力裝置的可靠性來(lái)講可靠性是（）性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船廠對(duì)修理質(zhì)量保證的時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
視情維修方式的優(yōu)點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶修理的保修期規(guī)定，固定件保修期應(yīng)為（）個(gè)月。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于現(xiàn)代維修的特征，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需進(jìn)行檢修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題