發(fā)生漏損事故后，為減少進水量，應(yīng)立即停車并將破損部位置于：（）

保管堵漏器材時應(yīng)注意：（）①、存放在規(guī)定地點；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化

保管木質(zhì)及纖維質(zhì)堵漏器材時，重點應(yīng)注意：（）

適宜堵形狀不規(guī)則且有向外卷邊漏洞的堵漏器材是：（）

保管堵漏器材時應(yīng)注意的事項有：（）①、存放在規(guī)定地點，專人保管，不移作他用；②、不要存放在高溫，潮濕處；③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹，活動部位應(yīng)經(jīng)常加油潤滑

船舶破艙進水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對不進水一側(cè)的艙壁進行支撐加強，其三角（人字）支撐法要點是：（）

貨艙破損進水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對艙壁用支柱、墊木等進行支撐加強，支撐點應(yīng)撐在水位的（）高度處。

各種堵漏器材要求（）檢查一次。

若船體破損進水后需采取以保持船體平衡的措施來實現(xiàn)，則在所有措施中（）應(yīng)慎重使用。

下列有關(guān)保管堵漏器材的說法，不正確的是：（）