對(duì)花籃螺絲與綁扎桿的檢查要點(diǎn)應(yīng)包括:()
①、花籃螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,確認(rèn)無咬死現(xiàn)象;
②、花籃螺絲的螺紋情況,確認(rèn)無錯(cuò)咬現(xiàn)象;
③、花籃螺絲兩端的磨損情況,對(duì)其一端為卸扣的,還應(yīng)檢查卸扣彈簧栓的狀況;
④、檢查綁扎桿的本體與兩端磨損情況
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
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A.對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的該類設(shè)備應(yīng)經(jīng)常加油活絡(luò),以防因磨蝕而咬死
B.當(dāng)發(fā)現(xiàn)該類設(shè)備本體有裂紋出現(xiàn)時(shí),應(yīng)及時(shí)用堆焊修復(fù)
C.該類設(shè)備應(yīng)及時(shí)收集在專用的箱子內(nèi),以防丟失
D.應(yīng)注意檢查可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的螺紋損壞情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予換新
A.8,5%
B.8,超過5%
C.10,5%
D.10,超過5%
有關(guān)對(duì)系固鋼絲(包括一般系固用鋼絲繩)應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點(diǎn),下述正確的是:()
①、應(yīng)檢查其有否永久性擰節(jié)、壓扁及油麻芯或纖維芯干枯和外露現(xiàn)象;
②、在整個(gè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)檢查其斷絲、磨損和銹蝕情況;
③、系固鋼絲應(yīng)定期涂牛油,以防銹蝕;
④、存放于露天甲板的系固鋼絲應(yīng)用帆布罩罩好
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.應(yīng)檢查其有否永久性擰節(jié)、壓扁及油麻芯或纖維芯干枯和外露現(xiàn)象
B.在整個(gè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)檢查其斷絲、磨損和銹蝕情況
C.系固鋼絲應(yīng)定期涂牛油,以防銹蝕
D.存放于露天甲板的系固鋼絲應(yīng)用帆布罩罩好
堆錐按使用位置及功能的不同,可將其分為:()
①、中間堆錐;②、底座堆錐;③、自動(dòng)定位錐;④、高度補(bǔ)償錐;⑤、定位錐
A.①、②、③、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
有關(guān)自動(dòng)定位錐,下列描述正確的是:()①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時(shí)處于中間的箱腳;②、與半自動(dòng)扭鎖配合使用;③、卸箱時(shí)無需人工操作解鎖
有關(guān)橫向撐柱,下述正確的是:()①、僅與橫向支撐底座配套使用;②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng),并對(duì)艙內(nèi)緊靠?jī)上舷蟼?cè)的最上層集裝箱進(jìn)行支撐系固;③、使用時(shí)應(yīng)將其一端插入專用底座,另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內(nèi)并使其拉緊受力
配套使用系固設(shè)備時(shí),應(yīng)以系固系統(tǒng)中()作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL。
按規(guī)定,可由破斷強(qiáng)度確定MSL的非標(biāo)準(zhǔn)貨便攜式系固設(shè)備主要包括:()①、卸扣;②、低碳鋼花籃螺絲;③、鋼絲繩;④、系固鋼帶與鏈條;⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件
對(duì)所有便攜式系固設(shè)備進(jìn)行一次詳細(xì)檢查和加油活絡(luò)的時(shí)間間隔為:()
有關(guān)集裝箱綁扎橋,下述不正確的是:()
貨物系固設(shè)備包括()Ⅰ.固定式系固設(shè)備;Ⅱ.便攜式系固設(shè)備;Ⅲ.緊固設(shè)備。
船上用以證明船舶對(duì)系固設(shè)備進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)的文件是:()
便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元()的移動(dòng)式設(shè)備。Ⅰ.系固;Ⅱ.支撐;Ⅲ.懸掛。
船上系固設(shè)備應(yīng)在()負(fù)責(zé)下進(jìn)行定期的檢查和維修保養(yǎng)。