蓄電池應(yīng)保持清潔，定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱，清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。

如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí)，應(yīng)更換新的極板。

新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過(guò)濾精度為20μｍ的濾油布或120目銅絲布過(guò)濾后方可加入油箱。

由于滑閥式換向閥的泄露，換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長(zhǎng)，鎖緊效果好。

通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置，可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。

JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)機(jī)車(chē)速度表能準(zhǔn)確地反映該車(chē)的行駛速度，速度表下部設(shè)有里程累加器，能累計(jì)行車(chē)?yán)锍蹋瑸闄z查保養(yǎng)提供依據(jù)。

由于輪對(duì)與車(chē)架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時(shí)，換向箱與車(chē)軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)導(dǎo)線測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)停車(chē)時(shí)，只將擋位開(kāi)關(guān)扳至“空擋”位后，施行制動(dòng)即可。