作用在普通輕型單吊桿千斤索導(dǎo)向滑車眼板處的力主要有：（）
①、千斤索張力的反作用力；②、千斤索過千斤索導(dǎo)向滑車后的張力；③、下滑車受力
A.②、③
B.①、③
C.①、②
D.①、②、③
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圖解法分析單吊桿各部受力的基本步驟是：（）
①、確定長度和力的比例尺；②、繪制吊桿工況側(cè)視圖；③、繪制吊桿各部受力圖；④、繪制吊桿剖面圖
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、③、②、④
D.①、②、③
分析普通輕型單吊桿受力時，吊桿自重的估算依據(jù)是：（）
①、一半由吊桿頭部的千斤索支持；②、另一半通過吊桿承座作用于桅柱上；③、一半作用在穩(wěn)索上
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.吊貨索過吊貨滑車后的張力與起貨機(jī)拉力的合力
B.千斤索張力與千斤索動端張力的合力
C.載荷與起貨機(jī)拉力的合力
D.吊貨索過吊貨滑車后的張力與載荷的合力
輕型單桿吊貨導(dǎo)向滑車所受的力為（）的合力。
①、吊貨索過吊貨滑車后張力的反作用力；②、吊貨索過吊貨導(dǎo)向滑車后的張力；③、千斤索的張力
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.吊貨索過吊貨滑車后的張力與載荷的合力
B.吊貨索過吊貨滑車后張力的反作用力與吊貨索過吊貨導(dǎo)向滑車后張力的合力
C.吊貨索張力與起貨機(jī)拉力的合力
D.載荷與起貨機(jī)拉力的合力
最新試題
對早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是：（）
滾翻式貨艙蓋開艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
箱形貨艙蓋的開關(guān)由（）完成。
當(dāng)四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開啟到儲存位置時：（）
按驅(qū)動方式的不同，可將折疊式貨艙蓋分為：（）①、液壓驅(qū)動式；②、鋼索驅(qū)動式；③、直接拉動式；④、絞轆啟動式
下列貨艙蓋中氣密性能最好的是：（）
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙的正確順序?yàn)椋海ǎ? ①、鏈條拉動蓋板，導(dǎo)輪沿導(dǎo)板滾動； ②、蓋板繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動，直至其銜接輪與前塊蓋板銜接輪座相吻合； ③、首塊蓋板與止位器相碰； ④、蓋板后部滾輪與導(dǎo)軌接觸
當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長的貨艙時，開啟后的蓋板可存放于：（）
對裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼