A.結(jié)構(gòu)簡單
B.傳動可靠
C.維修方便
D.可實現(xiàn)無級調(diào)速
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A.操舵裝置控制系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)舵裝置
C.液壓操舵裝置
D.舵角信號發(fā)送器
A.平板舵
B.流線型舵
C.普通舵
D.平衡舵
A.半平衡舵
B.不平衡舵
C.流線型舵
D.平衡舵
A.增加回轉(zhuǎn)力矩
B.減少回轉(zhuǎn)力矩
C.減小舵繞舵軸回轉(zhuǎn)所需的力矩，從而可相應(yīng)減小所需的舵機功率
D.改善水流分布
平衡舵的特點是：（）
①、舵繞舵軸回轉(zhuǎn)所需的力矩小；②、制造方便；③、可相應(yīng)減小所需的舵機功率；④、海船普遍使用
A.①、②、③
B.①、③
C.①、②、④
D.①、③、④
最新試題
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
舵頭是指（）。
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。