A.平衡舵
B.平板舵
C.半平衡舵
D.主動(dòng)舵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主動(dòng)舵
B.A字舵
C.反應(yīng)舵
D.組合艙
A.增加舵葉面的面積
B.增加舵葉面的阻力
C.增加舵剖面的拱度，使舵產(chǎn)生更大的流體動(dòng)力
D.提高螺旋槳的推力
A.平衡舵
B.半平衡舵
C.普通舵
D.半懸掛舵
平衡舵的特點(diǎn)是：（）
①、舵葉壓力中心靠近舵軸；
②、所需的轉(zhuǎn)舵力矩小；
③、可相應(yīng)減小所需的舵機(jī)功率；
④、結(jié)構(gòu)簡單
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①～④
流線型舵的特點(diǎn)是：（）
①、水動(dòng)力性能好；
②、舵的升力系數(shù)高；
③、舵的阻力系數(shù)低；
④、維修保養(yǎng)方便
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
舵葉充氣試驗(yàn)，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
上舵承一般安裝在（）。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用