一根完整的錨鏈由()組成。
①、普通鏈環(huán);②、加大鏈環(huán)和末端鏈環(huán);③、連接鏈環(huán)或連接卸扣;④、末端卸扣
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
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鑄鋼錨鏈的缺點(diǎn)是:()
①、制造工藝較復(fù)雜;②、成本較高;③、耐沖擊負(fù)荷差
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
電焊錨鏈的優(yōu)點(diǎn)是:()
①、工藝先進(jìn)簡單;②、成本低;③、質(zhì)量超過其它種錨鏈
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
錨鏈按制造方法分有:()
①、鑄鋼錨鏈;②、電焊錨鏈;③、氣焊錨鏈;④、鍛造錨鏈
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③、④
鑄鋼錨鏈的優(yōu)點(diǎn)是:()
①、強(qiáng)度較高,剛性好;②、撐檔不會(huì)松動(dòng),使用年限長;③、工藝簡單,成本較低,耐沖擊負(fù)荷強(qiáng)
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
A.鑄鋼錨鏈
B.電焊錨鏈
C.氣焊錨鏈
D.鍛造錨鏈
最新試題
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙供電;②解開錨機(jī)罩,察看有無異常情況;③將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;④待口令將錨送出。
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
萬噸級船舶,每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長為()。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是()。①動(dòng)力大,結(jié)構(gòu)簡單;②用前要暖缸,用畢要放缸中殘余水汽;③低溫要采取防凍措施;④油船普遍使用。
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠,當(dāng)自由拋錨速度達(dá)()時(shí),仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
錨鏈總長度大于19節(jié)時(shí)()
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
經(jīng)驗(yàn)船部門試驗(yàn)合格后的錨鏈,應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上()鋼印。①鏈環(huán)的重量;②錨鏈等級;③證書號碼;④船級社標(biāo)志。
對L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度()時(shí),應(yīng)換新。
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨,其速度規(guī)定為()。