整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

修船中最常用的校管方法是（）校管。

甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。

在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。