艙壁的作用有:()
①、分隔艙容;②、防止火災(zāi)蔓延;③、減少自由液面的影響;④、提高船舶的抗沉性能
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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甲板邊板必須連續(xù)且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是:()
①、甲板邊板在上甲板中受力最大;②、承受船體橫向變形力的作用;③、容易被甲板積水腐蝕
A.①、②
B.①、②、③
C.①、③
D.②、③
A.普通橫梁僅在橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)中采用,而強橫梁僅在縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)中采用
B.橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)中采用強橫梁,而縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)中采用普通橫梁
C.橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)與縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)都僅采用普通橫梁
D.橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)與縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)都采用強橫梁,但數(shù)量不同
強力甲板是指:()
①、上層連續(xù)甲板;
②、在船中0.4L區(qū)域內(nèi)長度不小于0.15L的上層建筑甲板;
③、在船中0.5L區(qū)域內(nèi)長度不小于0.15L的上層建筑甲板;
④、在船中0.4L區(qū)域內(nèi)長度不小于0.15L的上層建筑區(qū)域以外的上層連續(xù)甲板
A.①、②、④
B.①、③、④
C.①、③
D.②、④
A.干舷甲板
B.艙壁甲板
C.平臺甲板
D.量噸甲板
A.強力甲板
B.艙壁甲板
C.干舷甲板
D.量噸甲板
最新試題
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
一般以船舶()作為縱向基準面,來標準管段在船舶縱向的坐標值。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時,應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚()%時應(yīng)予局部割換。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
管路常用的焊接連接有()等方法。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是()。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。