總布置圖的主要組成部分有：（）
①、側(cè)視圖；
②、各層平臺與甲板的俯視圖；
③、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)；
④、中剖面圖；⑤、局部結(jié)構(gòu)圖
A.①、②、③
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
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雙層底的作用是：（）
①、增強船體總縱強度和船底局部強度；
②、用作油水艙，并可調(diào)整船舶吃水；
③、增加船舶抗沉能力和承受負載
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.舭列板
B.舷列板
C.首尾列板
D.并板
A.SC6
B.C6S
C.6SC
D.S6C
A.左舷B列第5塊板
B.右舷B列第5塊板
C.舷頂列板向下，右舷第5行B塊板
D.舷頂列板向下，右舷B行第5塊板
A.前；舭列板
B.上；舷側(cè)頂板
C.左（右）；舷頂列板
D.左（右）；舭列板
最新試題
管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是（）。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。