單項(xiàng)選擇題
集裝箱船的一般特點(diǎn)是：（）
①、單層甲板；
②、貨艙開口寬大；
③、主機(jī)馬力大，航速高；
④、舷墻較低；
⑤、方形系數(shù)小于0.6
A.①、②、③、⑤
B.①、②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
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1.單項(xiàng)選擇題散糧船設(shè)置上邊艙的主要目的是：（）
A.增強(qiáng)總縱強(qiáng)度
B.保證裝滿貨艙
C.便于清艙
D.增加水艙
2.單項(xiàng)選擇題散裝貨船用于：（）
A.裝密度較小的散貨
B.裝密度較大的散貨
C.裝任何散貨
D.裝指定的散貨
3.單項(xiàng)選擇題散糧船貨艙設(shè)計(jì)成棱形的目的不是為了（）。
A.提高穩(wěn)性
B.便于清艙
C.減少平艙工作
D.增大艙容
4.單項(xiàng)選擇題船型肥大、貨艙呈棱形、艙口較寬大、艙口圍板也較高的這類船屬于：（）
A.礦砂船
B.散裝貨船
C.集裝箱船
D.雜貨船
5.單項(xiàng)選擇題
散裝貨船的特點(diǎn)是：（）
①、為單層或雙層船殼結(jié)構(gòu)的單甲板船；
②、具有雙層底艙；
③、在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
最新試題
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
尾柱有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？
題型：問答題
什么是強(qiáng)力甲板室？如何減緩長甲板室端部應(yīng)力集中程度？
題型：問答題
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
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非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度，在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
題型：判斷題
在船舶型線圖上取三個(gè)互相垂直平面作為基準(zhǔn)面，它們是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：問答題
下列，以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
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題型：問答題
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題型：單項(xiàng)選擇題