尾機(jī)型船的特點(diǎn)是:()
①、空載吃水差大;②、艙容利用率較高;③、空載首壓載易產(chǎn)生較大的縱向彎矩
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.隔離空艙和雙層底艙
B.污油水艙
C.雙層底以外的壓載艙及船用水艙等
D.用于載貨的艙室
隔離空艙專門用于:()
①、油艙與淡水艙的分隔;②、貨油艙與機(jī)艙的分隔;③、貨艙與貨艙之間的分隔
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.加強(qiáng)局部強(qiáng)度
B.分隔貨艙
C.作深艙用
D.防火、防爆與防滲漏
A.淡水
B.燃料
C.貨物
D.壓載水
A.每一貨艙的兩側(cè)
B.每一貨艙的四個(gè)角落
C.艙口兩端的桅屋內(nèi)
D.壓載水艙旁
最新試題
通常情況下,艙口最大的船是()。
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于()
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度,應(yīng)在其下方設(shè)置強(qiáng)力構(gòu)件。
載重線標(biāo)志由下列哪個(gè)部門負(fù)責(zé)在船體上勘畫()。
在船首端0.05L~0.2L區(qū)域內(nèi)肋距不大于()
一般無推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是()。
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于()
什么是強(qiáng)力甲板室?如何減緩長(zhǎng)甲板室端部應(yīng)力集中程度?
試述首柱有哪幾種形式?
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)橋樓時(shí),其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。