A.計(jì)量單位
B.單價(jià)金額
C.計(jì)價(jià)貨幣
D.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
E.傭金
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A.負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
B.在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上
C.取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)
D.負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
E.負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)
A.數(shù)量條款
B.包裝條款
C.溢短裝條款
D.運(yùn)輸條款
A.以主要用途命名
B.以其外觀造型命名
C.以制作工藝命名
D.以使用的主要原材料命名
A.公制
B.美制
C.英制
D.國(guó)際單位制
A.貨物在裝運(yùn)港交至船上后
B.貨物在裝運(yùn)港交至船上為止
C.貨物在工廠至裝運(yùn)港
D.貨物在裝運(yùn)港至目的地
最新試題
在國(guó)際貿(mào)易研究中，一般均衡分析所用的主要工具是（）。
偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由（）決定的。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說(shuō)不包括（）
在國(guó)際貿(mào)易研究中，局部均衡分析所用的主要工具是（）。
主權(quán)國(guó)家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為（）。
價(jià)差度量法包括（）。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點(diǎn)，在這一點(diǎn)，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來(lái)的額外損失，這一最佳點(diǎn)被稱為（）。
從理論上說(shuō)，全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含（）。
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括（）。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。