往復(fù)式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關(guān)。

汽輪機氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯動，會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機組振動更加速了這種損壞。

在反動式汽輪機中，動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。

離心式壓縮機組試運轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機械性能。

汽輪機震動過大，將引起機組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動，甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。

安裝汽輪機貓爪銷時，要求銷兩側(cè)面平行，各平面接觸均勻，接觸面積不少于50％。

離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

離心式壓隨機機長期低速盤車，將對其徑向軸承有很好的磨合作用。

往復(fù)式壓縮機氣閥松動將引起閥敲擊聲。

用百分表檢測往復(fù)式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。