多項(xiàng)選擇題元件擊穿有很多原因，主要是（）
A、過(guò)壓擊穿
B、過(guò)流擊穿
C、過(guò)熱擊穿
D、過(guò)冷擊穿
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1.多項(xiàng)選擇題連接故障包括（）等導(dǎo)致短路、斷路等，這類(lèi)故障一般與元件無(wú)關(guān)。
A、接線(xiàn)松脫
B、接觸不良
C、潮濕
D、腐蝕
2.多項(xiàng)選擇題在汽車(chē)修理中，通常零件分為（）
A、可用零件
B、需修零件
C、報(bào)廢零件
D、備用零件
3.多項(xiàng)選擇題在進(jìn)行車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，應(yīng)清除車(chē)輪上的（）
A、泥塊
B、石子
C、舊平衡塊
D、氣門(mén)芯
4.多項(xiàng)選擇題由于發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)件的工作條件不盡相同，因此，對(duì)負(fù)荷及相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度不同的傳動(dòng)件采用的潤(rùn)滑方式有（）
A、壓力潤(rùn)滑
B、飛濺潤(rùn)滑
C、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
D、升溫潤(rùn)滑
5.多項(xiàng)選擇題機(jī)械零部件的失效形式主要為（）
A、變形
B、斷裂
C、磨損
D、腐蝕
E、銹蝕
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發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的檢測(cè)方法中最常用的檢測(cè)方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷凍潤(rùn)滑油的選用主要以（）為主要依據(jù)。
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集液器出口處的制冷劑為（）
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觸點(diǎn)晶體管閃光器主要由多諧振蕩器、基本開(kāi)關(guān)電路和（）組成。
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汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)主要采用（）制冷方式。
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所謂變速器檔數(shù)即指（）
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熱力膨脹閥通過(guò)（）調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度。
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裝配主減速器時(shí)，圓錐滾子軸承應(yīng)有一定的裝配預(yù)緊度，是為了（）
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等速萬(wàn)向節(jié)能夠等速傳遞的是因?yàn)椋ǎ?/p>
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