A.氨壓縮機(jī)至油分離器的排氣管，應(yīng)坡向油分離器
B.氟利昂壓縮機(jī)吸氣管應(yīng)坡向壓縮機(jī)
C.液體分配站至蒸發(fā)器（排管）的供液管，應(yīng)坡向蒸發(fā)器（排管）
D.氟利昂蒸發(fā)器（排管）至回氣管，應(yīng)坡向蒸發(fā)器（排管）

A.翅片管表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)下降
B.霜層的厚度增加
C.霜層的導(dǎo)熱系數(shù)增加
D.管內(nèi)的制冷劑放熱系數(shù)下降

A.滿液式蒸發(fā)器具有較大的傳熱系數(shù)，但制冷劑充注量大
B.不能用水做載冷劑
C.使用潤滑油互溶的制冷劑時，回油困難
D.只能適用于空調(diào)工況

A.控制空氣濕度時，表冷器通常應(yīng)配置理想特性為等百分比的閥門
B.變流量空調(diào)水系統(tǒng)供回水總管之間的壓差控制閥應(yīng)配置理想特性為等百分比的閥門
C.表冷器所配置的閥門口徑與表冷器的設(shè)計阻力及設(shè)計流量有關(guān)
D.理想的為等百分比特性的閥門含義是：閥門流量與閥門開度成正比

A.配置兩通閥時，在調(diào)節(jié)要求范圍內(nèi)考慮不同末端的水流阻力差的原因
B.電動閥之前設(shè)置自力式定流量平衡閥
C.電動閥之前設(shè)置手動調(diào)節(jié)式流量平衡閥
D.將各電動閥的尺寸盡可能加大，減少各末端支路的不平衡率