單項(xiàng)選擇題在北太平洋上,某西行船舶觀測(cè)到的真風(fēng)為右舷20°頂風(fēng),根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷低壓應(yīng)在()。

A.船舶的右前方
B.船舶的左前方
C.船舶的左后方
D.船舶的右后方


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1.單項(xiàng)選擇題在北半球海面上,低壓區(qū)中的風(fēng)總是()。

A.逆時(shí)針?lè)较蛳蛑行妮椇?br /> B.順時(shí)針?lè)较蛳蛲廨椛?br /> C.逆時(shí)針?lè)较蛳蛲廨椛?br /> D.順時(shí)針?lè)较蛳蛑行妮椇?/p>

2.單項(xiàng)選擇題在北半球摩擦層中,風(fēng)速和風(fēng)向隨高度增加發(fā)生的變化是()。

A.風(fēng)速增大,風(fēng)向不變
B.風(fēng)速增大,風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)
C.風(fēng)速增大,風(fēng)向向左偏轉(zhuǎn)
D.風(fēng)速減小,風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)

3.單項(xiàng)選擇題在摩擦層,從天氣圖上看到的風(fēng)向是()。

A.斜穿等壓線(xiàn)從高壓偏向低壓
B.斜穿等壓線(xiàn)從低壓偏向高壓
C.沿著等壓線(xiàn)吹
D.順時(shí)針?lè)较虼迪蚋邏褐行?/p>

最新試題

颮線(xiàn)的雷達(dá)回波云帶一般呈()

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副熱帶高壓高緯一側(cè)的主要天氣特點(diǎn)為()

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氣團(tuán)內(nèi)部()

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大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流

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強(qiáng)對(duì)流性天氣系統(tǒng)的基本特征是()①水平尺度小,生命期短,氣象要素水平梯度大②運(yùn)動(dòng)屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運(yùn)動(dòng)遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大,生命期長(zhǎng),氣象要素水平梯度?、葜饕鞖馓卣魇欠€(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣

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強(qiáng)對(duì)流天氣的基本特征有()

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以下哪個(gè)地區(qū)不是影響我國(guó)冷空氣的源地?()

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