多項選擇題機場道面的不平整度主要由（）因素引起。
A.道面施工中道面板在接縫處允許的鄰板高差和達(dá)不到設(shè)計高程的偏差
B.道面施工中的拉毛、刻槽
C.地下水位變化引起土基和基層的均勻沉陷
D.冰凍引起的道面鼓脹及溫度應(yīng)力引起的道面板的翹曲、抬高
E.飛機荷載的重復(fù)作用使道面在垂直方向產(chǎn)生的塑性累積變形
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1.多項選擇題（）作法是為了提高機場道面抗滑性能。
A.斬槽
B.拉槽毛
C.刻槽
D.壓槽
E.堆槽
2.多項選擇題表示機場道面抗滑性能的主要指標(biāo)有（）。
A.道面摩擦系數(shù)
B.摩阻力
C.剛度
D.磨光性能
E.道面粗糙度
3.單項選擇題機場的瀝青混凝土道面用粗集料由巖石破碎加工而成，其料源應(yīng)充足，能保證工程所需的數(shù)量，巖石的石質(zhì)應(yīng)具有足夠的強度和硬度，并與瀝青有良好的（）。
A.粘附性
B.流動性
C.抗滑性
D.延伸性
4.單項選擇題飛行區(qū)指標(biāo)II為D、E、F的機場的瀝青混凝土道面應(yīng)采用機場道面石油瀝青，瀝青含蠟量不大于（）。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
5.單項選擇題為便于施工和節(jié)約填縫料，假縫縫槽通常鋸成上寬下窄的形狀。對于較薄的混凝土板，建議的鋸槽設(shè)計總深度接近于（）的值為宜。
A.h/2
B.h/3
C.h/4
D.h/6
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新增匯聚交換機與核心交換機連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯？說明理由。
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