單項(xiàng)選擇題為了防止帶滾輪的貨件(如汽車)在船上的移動(dòng),在配載時(shí)應(yīng)使這類貨件的最可能移動(dòng)方向沿()方向。

A.船長
B.船寬
C.隨意方向
D.以上都不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題重大件貨物裝卸時(shí),應(yīng)使船舶處于()狀態(tài)。

A.首傾
B.正浮
C.尾傾
D.橫傾

2.單項(xiàng)選擇題在估算法核算系固方案的計(jì)算中,當(dāng)系索固固角>60°時(shí),應(yīng)計(jì)入(),但不計(jì)入()。

A.系索提供的約束力矩,系索提供的約束力矩
B.系索提供的約束力,系索提供的約束力矩
C.貨件提供的重要約束力,貨件提供的重要約束力矩
D.貨件提供重要約束力矩,貨件提供的重要約束力

3.單項(xiàng)選擇題作用于貨件上的約束力矩包括()。

A.貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B.傾覆力矩與風(fēng)壓力矩,摩擦力矩之代數(shù)和
C.貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D.慣性力矩和非慣性力矩

最新試題

某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t,GM=1.12m,將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好

題型:單項(xiàng)選擇題

通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長度方向應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪裝載后,經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說明船舶穩(wěn)性()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。

題型:單項(xiàng)選擇題