A.大副收據(jù)
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.集裝箱裝箱單
D.集裝箱設(shè)備交接單
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A.1A（8’×8’×20’）
B.1A（8’×8’×40’）
C.1B（8’×8’×30’）
D.1C（8’×8’×20’）
A.固定投資較大
B.運(yùn)輸速度慢
C.運(yùn)輸貨物的種類有限
D.運(yùn)輸成本低
A.運(yùn)輸速度快
B.運(yùn)輸成本高
C.航空運(yùn)輸?shù)妮d重量有限
D.運(yùn)輸可達(dá)性好
A.航空貨運(yùn)單是承托雙方締結(jié)的運(yùn)輸合同的書(shū)面憑證
B.航空貨運(yùn)單具有物權(quán)憑證的作用
C.航空貨運(yùn)單是承運(yùn)人或其代理人收到貨物的憑證
A.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同國(guó)家鐵路當(dāng)局聯(lián)合完成的
B.我國(guó)對(duì)香港、澳門(mén)特別行政區(qū)的鐵路運(yùn)輸也屬于國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)
C.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)使用一份統(tǒng)一的國(guó)際聯(lián)運(yùn)單據(jù)
D.在由一國(guó)鐵路向另一國(guó)鐵路移交貨物時(shí)，貨主無(wú)需參與
最新試題
關(guān)于非關(guān)稅壁壘敘述不正確的是（）
大多數(shù)國(guó)家計(jì)征關(guān)稅普遍采用的是（）
傾銷是指一些國(guó)家的大企業(yè)在控制國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的條件下，以低于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格，甚至低于商品城產(chǎn)成本的價(jià)格，在國(guó)外市場(chǎng)拋售商品，打擊競(jìng)爭(zhēng)者以占領(lǐng)市場(chǎng)。
當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語(yǔ)言是（）
某產(chǎn)品每單位的購(gòu)貨成本是28元人民幣，其中包括17%的增值稅，若該產(chǎn)品出口有13%的退稅，那么該產(chǎn)品每單位的實(shí)際采購(gòu)成本是多少？
我出口企業(yè)對(duì)法國(guó)某商發(fā)盤(pán)限10日復(fù)到有效。9日法商用電報(bào)通知我方接受該發(fā)盤(pán)，由于電報(bào)局傳遞延誤，我方于11日上午才收到對(duì)方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場(chǎng)價(jià)格已上漲。對(duì)此，我方應(yīng)如何處理？
下列不屬于進(jìn)口配額形式的是（）
有關(guān)于傾銷的說(shuō)法，不正確的是（）
以獲取財(cái)政收入為目的的出口稅，其稅率一般較高。
自由結(jié)匯貿(mào)易是以（）作為清償工具的國(guó)際貿(mào)易。